1.采购条件

中铁十四局集团有限公司设备物资采购分中心现采购中铁十四局集团有限公司深南高铁SNSG-1标项目经理部、中铁十四局集团有限公司广湛铁路站前九标项目经理部施工需用地材，建设资金已落实。该项目已具备采购条件，现对地材采购进行公开招标。

2.项目概况与采购内容

2.1项目概况

2.1.1深南项目

新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段起于珠三角枢纽机场，经佛山、肇庆、云浮至粤桂省界。线路全长142.32km，全线新设车站2座，依次为云浮站、罗定北站。

中铁建承建本工程一标段，位于云浮市，包含DK307+156（云开大山隧道）～DK368+640.02（沙子岭中桥机场端桥台）、DK441+089.724（马岗大桥机场端桥台）～DK449+544.527（机场隧道）站前工程（不含委托广湛实施的机场隧道土石方工程、边坡防护及洞顶回填），另含河洞村跨G324国道大桥（DK418+219.113）至马岗大桥（DK 441+089.724 ）范围箱梁预制架设（含制梁预埋件），全线“四电”工程、铺轨、铺岔和轨枕预制，不含岑溪东工区补强工程。

一标段分为一至五土建工区、四电工区，中铁十四局承建四工区，起于云浮市罗定市苹塘镇，途径云安区白石镇，止于云安区镇安镇，线路穿越两区（市）三镇，正线起止里程DK353+794.5～DK368+640.02，全长14.85km。本工区共有路基9段/2.46km，桥梁13座/3.89km，隧道8座/8.56km。主要结构物为丹山隧道2.87km、新村隧道2.02km、白石隧道1.33km，白石河大桥（72.5+72.5）m单T连续刚构梁、民福村跨S274省道大桥（32+48+32）m连续梁、金灯大桥（68+96+108+64）m连续梁等。

合同额：本工区合同额预计15.39亿元。

合同工期：计划开工日期2023年12月31日，竣工日期2027年12月31日，总工期48个月。

2.1.2广湛项目

新建广州至湛江高速铁路站前工程GZZQ-9标。本标段线路位于湛江市坡头区和吴川市境内，线路起自DK359+211.17，自梅江特大桥桥尾引出，上跨省道S285、汕湛高速公路吴川支线、省道S544、省道S284、国道G325、省道S373、在建南三岛高速公路、省道S286和省道S081，终至标段终点湛江湾海底隧道进口端DK406+930，线路长度47.758km。

本标段合同造价30.71亿元。合同工期47.7个月，开工日期2020年11月10日，计划竣工日期2025年5月1日。

2.2采购内容

具体内容见附件：《采购物资（包件）一览表》。

3.投标人资格要求

3.1合格投标人的资格要求如下：

3.1.1营业范围：在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合投标项目经营范围，具有独立企业法人资格的生产厂家或代理商。

3.1.2产品质量：投标物资符合现行国家标准（无国家标准时须符合现行行业标准），必须具有近三年省、部级及以上专业检测机构出具的产品合格检测报告。

3.1.3供货业绩：投标人需出具近三年三家及以上的大中型工程项目同类物资供货业绩和履约良好的相关证明材料。

3.1.4履约信用：材料供应商、所选品牌（生产厂家）在国家企业信用信息公示系统中未被列入严重违法失信企业名单、在“信用中国”网站中未被列入失信被执行人名单；近一年内被列入中国铁建供应商不良名单的供应商不得参与投标。

3.1.5注册资金：投标人的注册资资金不少于200万元人民币。

3.1.6法定代表人为同一人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标。

3.1.7财务能力：具有良好的企业、社会信誉，财务状况良好。

3.2本次采购资格审查采用资格后审的方式。

3.3本次采购不接受联合体投标。 

4.公告时间

4.1本次招标公告时间为：2024年4月4日至2024年4月8日（北京时间，下同）。

5.招标文件的获取

5.1招标文件售卖时间为：2024年4月4日9:00至2024年4月8日下午17：00时（节假日正常上班）。

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