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甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段机电工程保通施工第JDBT01标段[E3300000007000599015001]招标公告
日期:2024-04-19    项目收藏    下载招标公告
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招标概要
 
1.招标条件

本招标项目甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段已由中华人民共和国交通运输部以交公路函〔2022〕559号文批准建设,施工图已由浙江省交通运输厅以浙交许〔2023〕5000376号文批复。项目业主为台州交投高速公路有限公司,建设资金来自地方自筹,资金已落实,招标人为台州交投高速公路有限公司,*

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况:

(1)既有高速公路概况:既有高速公路是G15沈阳至海口国家高速公路一部分,工程起于临海市青岭,经临海水洋、黄岩西城、院桥、高桥、温岭大溪,止于乐清市湖雾街,运营起终点桩号为K1632+708~K1672+683,全长39.975公里。全线主线采用四车道全封闭、全立交高速公路重丘区标准建设,设计行车速度为100km/h。既有高速公路于1994年10月开工建设,于1999年12月建成通车(交工验收),2003年12月竣工验收。现有枢纽互通1处,为水洋枢纽;一般互通4处,分别为临海南、台州、台州南(院桥互通)、温岭西互通;在建枢纽1处为大溪枢纽。

(2)改扩建项目概况:甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段(以下简称“改扩建项目”)起于临海南互通处,起点桩号K42+834.987(对应G15沈海高速桩号K1632+708),路线在临海南互通主线两侧拓宽,对临海南互通(单喇叭互通)改造,过清潭头村后下穿金台铁路,沿马宗岭隧道(分离式隧道811m)两侧拓宽各增设三车道隧道,采用高架桥上跨现状水洋枢纽(甬台温高速与台金高速公路十字交叉),路线以高架桥形式在路基两侧布设,高架桥在沿江镇石牛村落地合并为整幅路基,进入黄土岭隧道(分离式隧道1339m)双侧原位拓为双向八车道隧道,出洞后进入台州互通(单喇叭互通),对该互通主线两侧拓宽,设黄岩1号高架桥跨越永宁江,连续高架桥全长14.5km起于永宁江北岸至秀岭水库下游,包含黄岩1号高架桥、黄岩2号高架桥、南城互通主线桥、黄岩3号高架桥、黄岩4号高架桥和院桥互通主线桥,在黄岩1号高架桥第二十三联上跨在建市域铁路S2线,在黄岩石牛渡村布置南城互通(单喇叭互通)联络九澄大道,向南过废弃的原院桥互通至秀岭水库设置院桥互通兼服务区(单喇叭互通兼服务区),向南对塘岭隧道(分离式隧道880m)原位拓为双向八车道隧道,出洞后进入大溪枢纽(十字枢纽)与温岭联络线相接(温岭联络线已开工建设),向南两侧拓宽对温岭西互通(单喇叭互通)进行改造,向南对德明西路上跨天桥改为下穿通道,进入大溪岭隧道(分离式隧道4087m(台州段2478m)),大溪岭隧道两侧分离增建隧道,终点位于台州温州两地交界处,位于大溪岭隧道洞中,终点桩号为K82+986.888(以左线计)(对应G15沈海高速桩号K1672+683),路线全长40.152公里。同步建设南城互通连接线1.25km和院桥互通连接线5.538km。概算总投资约159.69亿元,建安费约109.06亿元。

本项目批复总工期为48个月,其中水洋枢纽至大溪枢纽段计划断流时间为30个月,计划断流时间为2024年07月至2026年12月,实际断流开始时间以相关部门批复时间为准。

主线设置特大桥16602.51m/7座、大桥4497.59m/12座、中小桥384.8m/15座,隧道4座,总长5525.226m(折合双洞),全线桥隧占比67.3%。设枢纽互通2处(水洋枢纽、大溪枢纽),一般互通5处(临海南互通、台州互通、南城互通、院桥互通、温岭西互通),设服务区1处(与院桥互通合建),管理分中心1处,养护工区1处。同步建设互通连接线全长6.788km,其中南城互通连接线1.25km和院桥互通连接线5.538km。

2.2技术标准:

本项目主线采用双向八车道高速公路(局部十车道)标准改扩建,其中水洋枢纽至院桥互通段约20.432km设计速度120km/h,整体式路基宽度41.5m,分离式路基单幅宽度20.75m;其余路段设计速度100km/h,整体式路基宽度41.0m,分离式路基单幅宽度20.5m。马宗岭隧道至水洋枢纽段、大溪岭隧道段8.046km采用两侧增建三车道的双向十车道路幅布置,增建单幅路基宽度16.75m。

南城互通连接线采用一级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度23.5m;院桥互通连接线采用一级公路标准,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。

2.3 本次机电工程保通施工招标共划分1个标段,即第JDBT01标段:

第JDBT01标段:甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段机电工程保通施工包含但不限于以下内容:(1)大溪岭隧道管理站机电设施迁改;(2)水洋枢纽至台州收费站、大溪枢纽至台州收费站通信保通;(3)大溪岭隧道中心变电站所迁改;(4)监控外场设施迁改;(5)收费ETC门架设施迁改;(6)临海南至水洋枢纽临时光缆敷设(含必要管线及辅助设施);(7)大溪枢纽至大溪岭隧道临时光缆敷设(含必要管线及辅助设施);(8)机电保通工程自开工令下发之日起至改扩建项目通过交工验收止的机电维护保通等新购设备的采购、安装,原机电设施的拆除、利旧、迁改,和调试、测试、试运行及施工图补充设计的配合工作、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等。标段施工图预算约1131万元。

2.4 计划工期:自开工令下发之日起至改扩建项目通过交工验收止。预计工期为914日历天【30个月(含试运行期)】(根据项目实际需求分段实施,具体以发包人要求为准),缺陷责任期24个月,保修期24个月(其中情报板、摄像机、UPS电源和LED光源为60个月)。

2.5是否属于政府采购工程: □是 ☑否

2.6是否专门面向中小企业预留:□是 ☑否 (本项目为经营性高速公路,资金来源为企业自筹,非财政性资金采购工程,不适用《政府采购促进中小企业发展管理办法》)

2.7专门面向中小企业预留的实施方式:

□本标段整体面向中小企业;

□本标段联合体形式面向中小企业,以联合体形式参加本次投标的,联合体中中小企业承担的合同份额需达到(不低于40%)以上。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格、公路交通工程专业承包(公路机电工程分项)一级资质,满足投标人须知附录3资格审查条件业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

具有公路交通工程专业承包资质的投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(https://hwdms.mot.gov.cn)”中的施工企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

☑3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 投标人可参加1个标段的投标,否则做否决投标处理。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得参加同一标段的投标,否则,相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。

□3.6面向中小企业招标的,投标人(或联合体中的中小企业)须为中小企业,并提供《中小企业声明函》。

3.7 其他要求:/

4.*招标文件网上下载时间:2024年04月19日至2024年04月25日。

*5.*投标文件递交截止时间2024年05月13日09:30;

本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,联系工作人员办理会员入网事宜,成为正式会员后方可获取详细的招标公告、报名表格、项目附件及部分项目招标文件等。

联系人:徐煜
手机:13520858862 (欢迎拨打手机/微信同号)
电话:010-59435695
邮箱:xuyu@dlzb.com
QQ:1784703670

 

日期:2024-04-19 【编辑:信息中心】

 

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